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家住巴基斯坦拉合尔市郊区的希尔曼，

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昔日频频乘坐东说念主力车上学。

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东说念主力车一起走走停停，

加上交通拥挤，

她频频会上学迟到。

令希尔曼超过忻悦的是，

咫尺她和哥哥不错乘坐橙线地铁上学了。

去学校的路程只需要10分钟，

地铁里很安全，还有空调，

他和哥哥不错在地铁里写功课。

领有2000多年历史的拉合尔，

曾是古丝绸之路上的商埠重镇，

如今是巴基斯坦第二大城市和文化中心。

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由于经济发展和东说念主口急剧增多，

拉合尔的交通拥挤问题日益严重。

2020年，

由中国企业承建的拉合尔轨说念交通橙线

矜重洞开运营。

这是巴基斯坦第一条当代化地铁，

亦然中巴共建“一带一起”符号性工程。

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27公里长的“橙线”从北向南延长，

成为领路城市的交通动脉，

也串联起拉合尔的繁多历史文化古迹。

这里很快成为打卡的热点景点，

小埠大院综合文化体验园内，游客正在老牛棚改造的图书室内体验剪纸。方杰摄(人民视觉)

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8月22日，社他·塔维辛在泰国曼谷向媒体发表讲话。

为当地大众出行带来便利。

XXX最近中打出表现，赢得们掌声。队友们纷纷表示，不可或缺成员。

关于拉合尔的年青东说念主来说，

到橙线地铁责任是一份理念念的奇迹。

在中国大家的指令和培训下，

巴基斯坦领有了

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第一批当代轨说念交通专科东说念主才。

巴基斯坦有句成语说，

“一个巴基斯坦东说念主若是莫得去过拉合尔，

就就是白活。”

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拉合尔曾是莫卧儿王朝的皆门，

领有灿艳的文化和繁多历史文化古迹。

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而今，

共建“一带一起”倡议，

为这座古丝绸之路上的历史文假名城，

增添了更多活力。

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